Alex Debón se ha quedado a menos de medio segundo del podio en el Gran Premio de Qatar, y a uno y medio de una victoria que ha tenido al alcance de la mano.

Aleix Espargaró ha acabado noveno y segundo entre las motos no oficiales. Los dos pilotos del equipo Lotus Aprilia salen satisfechos de la primera carrera nocturna de la historia y con confianza de cara a la próxima cita, dentro de tres semanas en Jerez.

Alex Debón ha realizado una carrera de menos a más, con un planteamiento táctico impeclable. La primera mitad de la carrera ha sido de control, para ir aumentado el ritmo y subir al podio. En dos ocasiones se ha puesto líder, pero la segunda ha resultado clave para no conseguir el objetivo. Al pasarle Héctor Barberá por el interior la palanca del cambio se ha quedado en punto muerto, algo que han aprovechado Mattia Pasini y Mika Kallio para superarle. Después ha apretado los dientes y ha logrado la vuelta rápida en carrera, aunque no ha sido suficiente para alcanzar a los tres primeros.

Aleix Espargaró ha realizado también una buena carrera, con un ritmo constante que le ha permitido entrar entre los diez primeros y segundo con la Aprilia LE. Problemas de estabilidad en las primeras vueltas le ha mermado ligeramente, aunque al final ha logrado un resultado que le debe dar confianza de cara al futuro. 

ALEX DEBÓN, 4º

“Mi primera carrera como piloto oficial del equipo Lotus Aprilia ha sido casi perfecta, aunque no hemos conseguido el resultado que queríamos. He controlado desde el principio y creo que mi planteamiento ha sido muy bueno. Estoy contento por ello, pero el sabor es agridulce. Cuando me he puesto primero, Barberà me ha devuelto el adelantamiento, se me ha quedado la palanca del cambio en punto muerto y no había manera de ponerla en su sitio. Entonces me han pasado Pasini y Kallio. He perdido unos metros decisivos y también me he descentrado. Cuando he vuelto a tirar, pero pese a lograr la vuelta rápido (1:59.3) no les he podido dar caza en un podio que creo que me merecía. Eso sí, los puntos son muy positivos y esperemos que nos den ánimos para la próxima cita en Jerez”. 

ALEIX ESPARGARÓ, 9º

“En el inicio decarera no he podido ir rápido y he estado a punto de irme al suelo en un par de ocasiones. Una de las razones es que se la moto se movía una barbaridad, con lo que no he podido seguir el ritmo de los mejores y he tenido que dejarles tirar. Después quería ir a por Locatelli, pero pese a arriesgar no reducía la desventaja y como tenía lejor a Faubel he preferido controlar la situación y sumar una buena cantidad de puntos. Debo ver esta carrera como un comienzo positivo, que me dará confianza y pensar en que los puntos obtenidos sirven de mucho de cara al futuro”. 

CARRERA

1. M. Pasini (Aprilia), 1.59.617; 2. H. Barberá (Aprilia), a 0.557; 3. M. Kallio (KTM), a 1.029; 4. Alex Debón (Lotus Aprilia), a 1.418; 5. Y. Takahashi (Honda), a 12.944; 6. A. Bautista (Aprilia), a 14.480; 7. K. Abraham (Aprilia), a 16.721; 8. R. Locatelli (Aprilia), a 18.987; 9. Aleix Espargaró (Lotus Aprilia), a 32.232; 10. H. Faubel (Aprilia), a 41.102 

CAMPEONATO DEL MUNDO

1. M. Pasini (Aprilia), 25 puntos; 2. H. Barberá (Aprilia), 20; 3. M. Kallio (KTM), 16; 4. Alex Debón (Lotus Aprilia), 13; 5. Y. Takahashi (Honda), 11; 6. A. Bautista (Aprilia), 10; 7. K. Abraham (Aprilia), 9; 8. R. Locatelli (Aprilia), 8; 9. Aleix Espargaró (Lotus Aprilia), 7; 10. H. Faubel (Aprilia), 6