El Moto Club Manresa ha presentado hoy su calendario de actividades para la presente temporada en un acto celebrado en la nueva sede social de la entidad que, fundada en 1946, es una de los más antiguas de Catalunya.

En el transcurso de la rueda de prensa que ha contado con la presencia de los máximos directivos del club, se ha presentado el calendario de competición formado por más de 15 citas de especialidades tan distintas como el motocross, el enduro, los rallyes de motos clásicas o las carreras en cuesta, una especialidad que el Moto Club Manresa ha relanzado en los últimos años rescatándola del ostracismo.

Tras las palabras de bienvenida pronunciadas por el vicepresidente del club Emili Panosa, ha intervenido el responsable de comunicación Xavier Perramón, quien ha destacado que: “Organizar pruebas de todas las especialidades supone un gran reto para nuestra entidad que aspirar a ser un referente en todos los ámbitos al margen de la competición en sentido estricto. Las excursiones, los encuentros de motos clásicas y la actividad social de todo tipo, constituyen también una de nuestras prioridades así como la participación en programas de educación vial mediante convenios de colaboración con instituciones y centros de enseñanza para formar motoristas que circulen por nuestras calles y carreteras con respeto, seguridad y espíritu cívico”.

De la nueva sede social del Moto Club, Emili Panosa ha comentado: “Este centro debe ser un punto de encuentro para todos los amantes de la moto de Manresa y su comarca. No queremos que sea un lugar de acceso restringido y que solo puedan disfrutar de él quienes están directamente implicados en las actividades de la entidad. Contamos con una importante historia y arraigo y, deseamos ponerla a disposición de todos los ciudadanos”.

El próximo sábado 29 de Marzo se disputará la primera Carrera en Cuesta del calendario 2008. Es la Artés –Vista Pirineos que cuenta con unas perspectivas inmejorables según su más directo responsable de organización Salvador Todó: “A pocos días del cierre de inscripciones, hemos batido ya el record de participación, lo que demuestra que la especialidad vuelve a ocupar un espacio en la competición motociclista porque ofrece al aficionado un trazado seguro para poder practicar su especialidad sin verse obligado a afrontar unos costes elevados”.