Potencia sobre dos ruedas con el máximo respeto por el medio ambiente. Ese es el cartel con el que se presenta en Barcelona el scooter e-max, la primera moto del mercado europeo concebida desde su primera pieza para ser eléctrica.

Se fabrica en Alemania, tiene diseño italiano y ahora llega a España y Andorra de la mano de la empresa MISSION ZERO.

El scooter e-max eléctrico es el ciclomotor, en su categoría, con más potencia ( 7.000 watios o 10 cv) de todos los que hay en el mercado y gracias a sus prestaciones y respeto por el medio ambiente está cosechando ya un gran éxito en países como Italia o Francia, donde la e-max empezó a venderse a primeros de año.

La marca e-max desembarca en España con dos modelos. La 90-S, con una autonomía de hasta 60 kilómetros y la 110-S, que amplia esa autonomía hasta los noventa kilómetros. Para otoño está previsto que llegue a España la e-max 190-L, equiparable a una moto de 125cc, con autonomía de hasta 100 kilómetros y que alcanza una velocidad punta de 100 k/h.

Una de las particularidades que hacen muy segura a la e-max en versión ciclomotor –al margen del respeto de su motor con el medio ambiente-  es la limitación de velocidad. Estas motos no pueden pasar de 45 kilómetros por hora, por lo que es un scooter concebido para moverse por la ciudad o destinos turísticos, sin hacer ruido ni contaminar.

El consumo de la e-max es equiparable al de un electrodoméstico. El gasto en energía para cargar las baterías es de 35 céntimos de euro por cada 100 kilómetros, mientras que una moto de gasolina de la misma cilindrada consume -para hacer ese mismo recorrido- carburante por valor de 4,5 euros.

La apuesta de e-max con esta moto eléctrica es contribuir a reducir la emisión de gases a la atmósfera. Estudios realizados por la marca demuestran que el propietario de una de estas scooters que haga una media de 25 kilómetros diarios deja de tirar a la atmósfera una tonelada de CO2 al año, que es lo que contamina una moto de gasolina de la misma cilindrada.

El precio de la e-max en versión ciclomotor, que ya puede comprarse en España, es de 3.250 euros, con IVA incluido. El mantenimiento de esta moto es mínimo, lo que supone al cabo del año –en facturas de talleres, seguros y carburante- un ahorro de mil euros si se compara con los gastos que genera un scooter de similares características con motor de gasolina.

E-max, además de ser una moto que tanto vale para adultos como para adolescentes, se oferta también como un distintivo ecológico para aquellos ayuntamientos, instituciones, empresas o cuerpos policiales que apuestan por la preservación del medio ambiente y la reducción de  la emisión de gases al planeta. Algunas comunidades de España estudian ya subvencionar la compra de estas máquinas, como un premio por no contaminar, siguiendo los pasos iniciados en otros países, como Italia.

LAS OCHO VENTAJAS DE e-MAX Y MISSION ZERO

1. ZERO EMISIONES, e-MÁXIMO COMPROMISO!

¿Qué parte de “cambio climático” no entiendes? Ante el cambio climático no te puedes quedar parado. Con las e-max colaboras a reducir las emisiones de CO2 y respetas el medio ambiente.

2. ZERO RUIDO, e-MÚSICA PARA TUS OÍDOS!

Olvídate de los molestos sonidos del tubo de escape. En las e-max no hay tubo ni escape! Dile zero a la contaminación acústica.

3. ZERO ABURRIMIENTO, e-MÁXIMA DIVERSIÓN!

¿Quién dijo que las motos eléctricas no son divertidas? Si crees que conducir una moto de gasolina es más atrevido, pulsa el botón “boost” de la e-max y… ¡Experimenta su aceleración! Además, las e-max poseen una gran maniobrabilidad y son más fáciles de conducir que una moto normal debido a que concentran su peso en la parte inferior del chasis.

4. ZERO GASOLINA, e-MÁXIMA AUTONOMÍA!

Se acabó el buscar gasolineras por el laberinto de la ciudad. Con las e-max no es necesario repostar. Con su exclusiva batería de tecnología de iones de litio y silicio, tu scooter podrá estar hasta 4 días circulando (aproximadamente 100 km) sin necesidad de recarga. Además, las baterías no tienen efecto de memoria y siempre se pueden volver a cargar. Enciende tu moto y no pares hasta llegar a casa.

5. ZERO INSEGURIDAD, e-MÁXIMO CONTROL!

Desarrollado y patentado por ingenieros alemanes, el cuadro de las e-max no sólo es extra resistente a los impactos, sino que concentra el peso en la parte inferior, haciendo que el punto de gravedad sea más bajo y la conducción mucho más fácil que en una moto convencional. Además, su moderada potencia y velocidad las convierten en un vehículo completamente seguro.

6. ZERO MANTENIMIENTO, e-MÁXIMA LIMPIEZA!

Olvídate de inspecciones, aceites y líquidos refrigerantes. Desde ahora, el taller será una pieza de museo. Las motos eléctricas son vehículos limpios, no requieren mantenimiento ni necesitan revisiones periódicas. Tampoco emiten fluidos grasos e incluso puedes tenerlos aparcados en el salón de tu casa.

7. ZERO GASTO, e-MÁXIMO AHORRO!

Las e-max son los vehículos más rentables del mercado. El seguro es más económico y están exentas del impuesto de circulación. También te ahorrarás los gastos de taller y el tiempo perdido en repostajes, además del consumo anual de gasolina. Sin olvidar que puedes beneficiarte de una eco-subvención para comprar tu nueva scooter, según la provincia en la que residas.

8. ZERO LIMITACIONES, e-MÁXIMA LIBERTAD!

Diseñadas en exclusiva por el diseñador italiano Paolo Valcic, las e-max ofrecen un diseño confortable, atractivo y aerodinámico, con espacio en el asiento para guardar el casco y todas las prestaciones de una scooter convencional. Elige la e-max que más te guste, entre las versiones equivalentes a 50 cc y 125 cc. Todos los modelos están disponibles en rojo, amarillo, verde, azul, negro, plata y blanco y permiten el uso de publicidad en la mayor parte de su superfície.