Vincent Phillipe, del Suzuki Endurance Racing Team, fue el piloto más rápido de una primera sesión de entrenamientos cronometrados protagonizados por la lluvia.  

Ha tenido lugar en el Circuito de Albacete los primeros entrenamientos oficiales, libres y cronometrados, de la segunda carrera del mundial de resistencia de motociclismo, FIM Qtel Endurance World Championship, que se celebra este fin de semana en el Circuito de Albacete.  
 
Por la mañana tuvieron lugar las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en las que ya empezaron a destacar los pilotos del Kawasaki Francia, Mazuecos-Nigon-Carrasco; - a pesar de lo incierto de las condiciones de la pista, con una mejor vuelta de 1:33.7 realizada en la primera sesión de libres. Las condiciones climáticas en estos momentos eran un tanto confusas con parte del asfalto mojado y pequeñas gotas de lluvia merodeando por distintas zonas del trazado de manera alternativa, que hacían que los equipos no supieran qué tipo de neumático usar más apropiadamente.  
 
Tras un ligero descanso programado en los horarios oficiales, tuvieron lugar los tan esperados entrenamientos cronometrados donde de nuevo la lluvia volvió a hacer acto de presencia desde la segunda sesión de las tres programadas.  
 
El más rápido resultó ser el primer grupo de entrenamientos donde seguramente los equipos apostaron por sus pilotos más rápidos previendo que la lluvia haría acto de presencia como así lo hizo finalmente.  
 
En este primer grupo de entrenamientos, que a la postre resultó ser el más rápido, primero fue Vincent Phillipe, del Suzuki Endurance Racing Team, con un tiempo de 1:31.4; segundo fue Julián Mazuecos, del Team Kawasaki Francia, con 1:31.5; y tercero otro español, Dani Ribalta, del Ymes Folch Endurance que, con Yamaha, marcó un mejor registro de 1:32.7.  
 
No podemos hablar por tanto de pole provisional pues realmente para poderla calcular debemos tener en cuenta los entrenamientos cronometrados del sábado ya que cada piloto coge el mejor tiempo de sus dos sesiones para poder realizar la media con los demás miembros de su equipo y así competir por los puestos de la parrilla de salida de la carrera que comenzará el sábado día 10 a las 18:00 horas.  
 
En el momento de esta información quedaban por realizarse todavía las dos sesiones de entrenamientos nocturnos programadas para esta jornada que servirán para poner a prueba toda la iluminación; la de las motos y la propia del circuito, así como la puesta a punto de todos los servicios y medios protagonistas de esta prueba en el Circuito de Albacete durante la celebración de la prueba que esta teniendo lugar.