Una pista en la que se celebran carreras del mundial de SBK desde hace muchos años y donde los australianos han ganado en veintidós de las treinta y tres carreras disputadas hasta el momento.

El campeonato del mundo de SBK comenzó la pasada semana en Qatar donde los pilotos españoles fueron grandes protagonistas.

Fonsi Nieto (Suzuki Alstare) ganó la  segunda carrera y Rubén Xaus (Ducati Sterilgarda) le acompañó en el podio al conseguir acabar segundo.

“Llego muy animado a esta segunda prueba del campeonato, ha declarado Fonsi, después de ganar la segunda carera de Qatar. Phillip Island es un circuito que me gusta mucho y que conozco bien. Creo que allí podemos hacer una buena carrera. Es una pista muy variada con una sección muy rápida. Hemos empezado bien el campeonato, pero hay que tener los pies en el suelo porque en superbikes somos más de ocho pilotos los que podemos ganar una carrera”.

Por lo que respecta a Rubén Xaus el piloto de Ducati también fue destacado protagonista en Qatar y el pasado año en Phillip Island tuvo una brillante actuación.

“Llego a Australia en mejores condiciones que el año pasado. Mi moto y equipo están a muy buen nivel y creo que podemos hacer una buena temporada”.

Pero sin duda alguna el máximo favorito en el circuito situado a 200 km. de Melbourne, es el australiano de treinta y ocho años Troy Bayliss (Ducati). Bayliss ganó el pasado año una de las carreras y acabó segundo en la otra.

En el mes de diciembre sufrió aquí una caída en la que se rompió la clavícula, pero el actual líder del campeonato del mundo demostró en Qatar estar recuperado de su lesión.

Max Biaggi (Ducati) es otro de los favoritos. El piloto romano ha demostrado las posibilidades de su Ducati y fue el único piloto que se subió dos veces al podio en la carrera de Qatar.

Troy Corser (Yamaha) y Noriyuki (Haga) llegan a Phillip Island con muchas opciones. Corser ha ganado en este circuito en siete ocasiones y Haga está dispuesto a olvidarse de la primera carrera de Qatar donde sufrió una caída.

Carlos Checa (Honda) seguirá en Australia su aprendizaje entre las SBK. El piloto catalán es el referente en el equipo Ten Kate y tratará de seguir la puesta a punto de la Honda CBR 1000 RR.

Gregorio Lavilla (Honda) tuvo algunos problemas en Qatar pero consiguió puntuar en ambas carreras en su regreso al mundial de SBK y en Phillip Island puede estar entre los diez primeros.

David Checa (Yamaha) es otro de nuestros representantes y debuta esta temporada en el mundial de SBK tras su experiencia en SSP.

Campeonato del mundo de Supersport

Joan Lascorz (Honda) tuvo un esperanzador debut en su segunda temporada en el mundial de SSP.

El piloto de Honda Glaner consiguió una brillante segunda posición tras el piloto oficial de Yamaha  B. Parkes. Lascorz perdió la carrera en la misma línea de meta sin poder evitar la victoria del piloto australiano.

El gran desafortunado en Qatar fue el francés Foret (Yamaha), que se quedó si gasolina en la última vuelta tras ser líder de la carrera desde el principio de la misma.

David Salom (Yamaha) es otro de nuestros representantes y a pesar de una mala salida en Qatar, consiguió remontar hasta la octava posición final y en Australia puede estar con los mejores.

Santiago Barragán (Honda) y J. Pedró (Yamaha) son dos jóvenes pilotos españoles que en Australia quieren seguir acumulando experiencia en su primera temporada en el campeonato del mundo de SSP.