El mundial de superbike vuelve a USA tras tres años de ausencia y lo hará el próximo 1 de junio en el circuito Millar Motosports Park situado a treinta km. de Salt Lake City, comunidad mormona y capital del estado de Utha, es decir lejos del ambiente motociclista de Laguna Seca en California.

Recordemos que la última prueba de este campeonato disputada en USA tuvo lugar en Laguna Seca en el año 2004.

Durante el mismo fin de semana se disputará una carrera nacional USA en el trazado corto de el circuito de Salt Lake City.

El circuito largo (mundial) tiene once curvas y una recta de un km. y la media de las superbike será de unos 160 km/hora.

Las modernas instalaciones de Miller Motorsports (el circuito está a 1.500 metros de altura), inauguradas en el 2006, son completamente nuevas para los habituales en el campeonato del mundo.

Únicamente se disputarán las dos carreras del mundial de superbike, además del nacional AMA, es decir que no veremos carreras ni de la categoría de Supersport, ni de Superstock.

El actual líder del campeonato del mundo de superbike, el piloto australiano Troy Bayliss (Ducati), ha declarado que “me sabe un poco mal que la carrera no se dispute en Laguna Seca porque es un circuito que conozco y me gusta mucho. En Assen tuve la oportunidad de hablar con el director de Millar y me enseñó la configuración del circuito de Salt Lake y parece una pista bella y segura”.

N. Haga (Yamaha), ganador de la última carrera disputada en Monza, se está acercando a la lucha por el campeonato del mundo tras un inicio de temporada un tanto irregular. Antes de viajar a USA declaró que “estamos en el buen camino tras unos resultados poco satisfactorios. En USA espero poder demostrar que por fin tenemos la moto a punto para luchar por el campeonato”.

Max Neukirchner ( Suzuki)  está siendo la sorpresa de la temporada y ganó la primera carrera de Monza. Ahora es cuarto en la general por delante de Fonsi Nieto, su compañero de equipo y llegará a USA tras firmar un contrato de dos años con su actual equipo, el Team Suzuki Alstare.

Los españoles

Con la re incorporación de David Checa (Yamaha) que no tomó parte en la prueba de Monza a causa de una lesión en la cadera, de nuevo serán cinco los pilotos españoles presentes en una prueba del mundial.

Carlos Checa (Honda), es el piloto español mejor clasificado en la provisional del campeonato (2º)  ha declarado que “volver a USA a disputar una carrera siempre es bonito. Tengo la intención de llegar unos días antes para visitar a unos amigos y entrenarme en bicicleta. No conozco el circuito y considero que disputar una carrera en USA es imprescindible para cualquier campeonato del mundo que se precie”.

Fonsi Nieto (Suzuki) ocupa la quinta posición en la general provisional del campeonato a sólo nueve puntos de Carlos Checa.

“Será un circuito nuevo para todos, declaró el piloto de Suzuki Alstare, y por tanto saldremos en las mismas condiciones. Voy a tratar de mejorar mis resultados por todos los medios, pero tras mi primera victoria en la prueba inaugural del campeonato, el listón está muy alto. Tengo que tratar de ser más regular”.

Rubén Xaus (Ducati) como siempre dará el máximo de si mismo en una temporada en la que con su Ducati privada está tratando de estar con las motos oficiales. Xaus es séptimo en la general a once puntos de Troy Corser (Yamaha).

Gregorio Lavilla (Honda) está llevando a cabo una temporada muy regular con su Honda privada y posiblemente en la segunda parte del mundial pueda demostrar su autentico potencial.

Horarios

Las carreras están programadas a las 12 h. y las 15.30 (hora local) del domingo 1 de junio y tanto Tele 5 como Eurosport tienen previsto retransmitirlas en directo, es decir a partir de las 20 h. hora española.